أخبار البيانات المزروعة ابق على اطلاع على آخر الأخبار المحلية والعالمية لحظة بلحظة، واقرأ المزيد عن السياسة والصحة والاقتصاد والرياضة والمزيد.
كشف عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، عن عدد من التسهيلات التي يرتقب أن تخفض مدة الانتظار داخل المطارات إلى 25 دقيقة، نافيا من جهة أخرى الشائعات الرائجة حول تأخر أوراش النقل الجوء استعدادا لاستقبال مونديال 2030.
وأورد قيوح، خلال جلسة الأسئلة الشفهية بمجلس النواب، اليوم الإثنين، أنه تم اتخاذ عدة إجراءات لتسهيل انسيابية مرور المسافرين عبر المطارات، إذ تمت إزالة الماسح الضوئي (السكانير) لتقليل المدة الزمنية من وصول المسافر ونزوله من الطائرة إلى غاية خروجه من المطار إلى أقل من 25 دقيقة وكذلك الأمر بالنسبة للدخول إلى المطار.
وأشار وزير النقل واللوجستيك إلى أن التسهيلات الإضافية تضم استعمال أبواب إلكترونية لاستخدام الجوازات الالكترونية، موضحا أن هذه الإجراءات ما كانت لتتم لولا التعاون مع وزارة الداخلية والإدارة العامة للأمن الوطني والإدارة العامة للدرك الملكي وإدارة الجمارك وإدارة الوقاية المدنية، وذلك بغاية جعل المطارات أكثر جاذبية ليس فقط للمسافرين للخارج ولكن أيضا للمسافرين نحو الداخل، إذ أن الهدف هو تشجيع السفر عبر الطائرة حتى بين مدن المملكة.
وأوضح المسؤول الحكومي “أن هذه الاستعدادات لا تتعلق فقط باحتضان كأس العالم وما يتطلبه من استجابة لمعايير الفيفا، وإنما الأمر يتجاوز ذلك إلى ما بعد هذه المناسبة العالمية، مشيرا إلى السير الإيجابي لمختلف المشاريع، نافيا الإشاعات بشأن تأخرها، موضحا: “سنكون في الموعد”.
وأفاد الوزير أن “هناك 25 مطارا، منها 19 مطار دولي، توفر طاقة استعابية لـ40 مليون مسافر”، موضحا أن سنة 2024 شهدت تنقل أكثر من 34 مليون مسافر عبر المطارات، وهذه الطاقة مرشحة في إطار رؤية “مطارات 2030” للوصول إلى 80 مليون مسافر، عبر توسعة عدد من المطارات وبناء مطار جديد بمطار محمد الخامس بالدار البيضاء على مساحة 800 هكتار، والذي توجد الصفقات المتعلقة به في أطوارها النهائية، حيث ستصل طاقته الاستيعابية إلى 40 مليونا.
وأورد أن المطارات المتواجدة بالمدن التي ستحتضن مباريات كأس العالم 2030 ستتضاعف طاقتها الاستيعابية، ومنها مطارات الدار البيضاء والرباط وطنجة ومراكش وأكادير..، إضافة إلى توسعة مطارات أخرى للمدن المجاورة للمدن المونديالية لخلق ترابط اقتصادي واجتماعي.
وأبرز أنه في إطار رؤية “مطارات 2030” تم إطلاق برنامج بـ28 مليار درهم، سيخصص جزء مهم منها لبناء مطار جديد بالدار البيضاء، والذي سيكون بمثابة ربط للمغرب مع باقي دول العالم، خاصة البعيدة منها، موضحا أن هذا المطار سيربط بمحطة للقطار فائق السرعة التي ستمكن من ربطه بمدينة مراكش في مدة لا تتعدى 50 دقيقة، ومع طنجة في مدة ساعة ونصف.
وأورد أنه في إطار التهيئ لرفع حظيرة طائرات الخطوط الملكية من 50 طائرة اليوم إلى 100 طائرة في أفق 2030 لربط باقي أنحاء العالم البعيدة مع المغرب، خاصة الصين واليابان وأمريكا والشيلي والأرجنتين والهند وغيرها.
